Поставлять Renault по обходным схемам больше не требуется, так как АвтоВАЗ обязался обеспечивать дилеров марки запчастями, необходимыми для послепродажного обслуживания.О том, что поставками запчастей для российских Renault займётся дочерняя компания АвтоВАЗа «Лада-Имидж», стало известно ещё в середине мая. Список автобрендов, которые разрешено ввозить в Россию по схеме параллельного импорта, был опубликован Минпромторгом в начале того же месяца. В него вошли несколько десятков производителей, включая марки как уже не существующие, так и те, продукция которых официально в Российскую Федерацию не поставлялась никогда.
Вместе с исключением одной марки из списка в нём добавилось три новых, имеющих отношение к автопрому. Это японская Datsun, а также два «масляных» бренда — Castrol и Liqui Moly.
Ранее сообщалось, что ответственность за российские Renault АвтоВАЗ разделит с новообразованным заводом «Москвич»: ему предстоит отвечать за качество автомобилей как правопреемнику «Рено Россия».
