Возможность заказывать «квадратные» автономера в России ввели в 2019 году, такие госрегзнаки предназначены для праворульных японских автомобилей, а также для машин, импортированных с рынка США. Размер «квадратного» номера — 290 на 170 мм (для сравнения, размеры обычного номера — 520 на 112 мм). До сих пор «квадратный» номер разрешалось вешать только сзади, спереди же должен был использоваться «прямоугольный» (тип 1).
Многие владельцы праворульных автомобилей в России и так вешали «квадратные» номера с обоих концов, хотя формально за это ГИБДД могла штрафовать автомобилистов на 500 рублей.
Легализовать использование номера 1А спереди у Росстандарта и ГИБДД просили общественники — в частности, Российская автомобильная федерация. Еще в сентябре Росстандарт и ГИБДД выступали против: утверждали, что не все дорожные камеры распознают такие номера спереди.
В октябре позиция Росстандарта и ГИБДД почему-то резко изменилась. Регулятор подготовил и утвердил изменения в госстандарт, а Госавтоинспекция еще 20 октября направила в свои региональные управления разъяснения, где указала, что изменения стандарта нужно довести до личного состава, чтобы не допустить «неправомерного» привлечения водителей к ответственности.
Таким образом, «квадратный» номер в передней части автомобиля больше не является нарушением.
