Вседорожник спроектирован на платформе субкомпактного хэтчбека Swift. Длина укладывается в четыре метра: для таких машин в Индии действуют существенные налоговые льготы. При смене поколения не менялись ширина (1790 миллиметров) и колёсная база (2500 миллиметров). А вот в высоту автомобиль прибавил с 1640 до 1685 миллиметров.
Модель по умолчанию комплектуется достаточно развитым некрашеным обвесом. Однако есть ещё «внедорожное» исполнение Terrascape с более выраженными накладками (коричневая машина в галерее).
Дорогим комплектациям положены полностью светодиодные фары и фонари, проекционный дисплей, камеры кругового обзора, медиасистема с экраном на девять дюймов. В отличие от предшественника, Suzuki Brezza получила шесть подушек безопасности вместо двух.
Атмосферный двигатель 1.5 развивает 103 л.с. и 137 Нм и комплектуется системой старт-стоп. Базовая 5-ступенчатая механическая коробка сохранилась, а альтернативой ей выступает 6-диапазонный «автомат» (прежде был на четыре передачи). Чуть позже должна выйти битопливная версия, работающая на бензине и метане.
Салон Suzuki Brezza рассчитан на четверых: на втором ряду только два подголовника и ремня безопасности. Некоторые элементы интерьера, судя по всему, без изменений перекочевали на кроссовер с недавно обновившегося хэтчбека Baleno.
