Таможенный союз с начала 2016 года официально запретит выпуск автомобилей, не оборудованных подушками безопасности и системой стабилизации. Для некоторых заводов-автопроизводителей этот запрет можно считать смертным приговором.
Среди таковых Ульяновский Автопроизводитель UAZ и такой автомобиль как UAZ Hunter, на который устанавливать упомянутые системы нет никакого экономического смысла.
Однако, на презентации нового UAZ Patriot, которая состоялась не так давно, представители завода высказали мысль о том, что для продления жизни легендарных внедорожников, возможно, придется сертифицировать автомобиль не как машину, а как самоходное транспортное средство – в простонародье трактор.
Если идея будет воплощена в жизнь, то на автомобили данной марки придется устанавливать квадратные тракторные номера, регистрировать автомобили в Гостехнадзоре, а не в ГИБДД и водителям получать права тракториста-машиниста.
Однако, несмотря на всю замечательность идеи, по правилам тракторам и комбайнам запрещен выезд на автомагистрали. Этот факт может существенно снизить спрос на такие автомобили и в этом случае автомобиль уйдет в небытие
