Новый автомобиль Tenet T4L — это не просто обновление линейки, а принципиально новый подход к созданию компактного кроссовера. Его разработка длилась длительное время, в ходе которого инженеры анализировали не только технические параметры, но и реальные ожидания обычных водителей. Результат — машина, которая учитывает как профессиональные требования, так и потребности повседневного использования.
Комфорт и пространство: что изменилось
Технические характеристики нового модели значительно выросли. Длина кузова увеличилась на 186 мм — до 4506 мм, колесная база достигла 2650 мм (на 40 мм больше, чем у предшественника). Высота автомобиля составила 1701 мм, крыша поднялась на 20 мм. Ширина осталась прежней — 1828 мм. Благодаря этим изменениям багажник увеличился до 475 литров — на 135 литров больше, чем у прошлой версии.
Для достижения этого объема была отказана от полноразмерной запаски — вместо неё установлена докатка. Однако стандартная комплектация включает горизонтальную шторку для багажника. При сложении сидений второго ряда вместимость возрастает до 1500 литров.
Мотор и трансмиссия: стабильность и мощность
Силовая установка осталась без изменений: 1,5-литровый турбомотор с чугунным блоком цилиндров развивает 147 л.с. при 210 Нм крутящего момента. Коробка передач — 6-ступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями мокрого типа 6DCT260. Максимальный момент, на который она рассчитана, — 260 Нм, что обеспечивает запас прочности и надежность в условиях интенсивной эксплуатации.
Салон: удобство и современные технологии
Место водителя вызывает положительные эмоции. Подушка сиденья могла бы быть чуть длиннее, но боковая поддержка вполне удовлетворительная. Водительское сиденье регулируется в шести направлениях, пассажирское — в четырех. Все регулировки механические, что помогает снизить стоимость автомобиля. Руль адаптируется по высоте и вылету.
Приборная панель и экран информационно-развлекательной системы объединены в один моноблок. Оба дисплея имеют диагональ 10,25 дюйма, выглядят современно. Панель предлагает три дизайна, каждый из которых приятен для глаз. Система поддерживает беспроводные Android Auto и Apple CarPlay — удобно и актуально. Физические кнопки позволяют управлять основными функциями без отвлечения от дороги.
Климат-контроль реализован через сенсорную панель. В центральной консоли есть охлаждаемый ящик с нижней палубой, за которой скрывается доступ к зарядным портам и 12-вольтовой розетке. Пространство над головой стало заметно больше — особенно ощутимо на задних сиденьях. Хотя автомобиль относится к компактному классу, комфорт для пассажиров обеспечен: установлены два дефлектора, но доступен только один USB-порт.
Ходовые качества: точность и управляемость
Подвеска получила оптимальные настройки. Автомобиль уверенно справляется с неровностями асфальта. Минимальные крены в поворотах и отсутствие продольной раскачки говорят о гармоничном сочетании характеристик передней и задней подвесок. Передняя часть — традиционный МакФерсон, задняя — многорычажная система, что встречается даже на более дорогих моделях.
Доступны два режима вождения: «Эко» и «Спорт». В последнем активируется дополнительное реактивное усилие на руле, а автомобиль становится более отзывчивым. Реакция двигателя на газ задемпфирован алгоритмами экологической эффективности, но возможность переключиться в ручной режим коробки позволяет быстро реагировать на повороты и трассу.
Функция торможения двигателем работает полноценно — это особенно полезно при движении по сложным участкам, включая серпантины и ледяные покрытия.
Шумоизоляция и запас хода
Уровень шумоизоляции оказался выше ожиданий для данного класса. Даже без доработок владелец может дополнительно улучшить звуковую изоляцию, используя доступные компоненты. Расход топлива составляет 7,4 л/100 км в смешанном цикле. Однако бак на 51 литр кажется недостаточным. Компания предлагает более вместительные резервуары, которые значительно увеличат запас хода.
Дополнительные преимущества
Кузов автомобиля оцинкован — это повышает устойчивость к коррозии. В стандартной комплектации присутствует телематика, позволяющая управлять авто дистанционно, включая удаленный запуск. Первые три года сервис бесплатны — это значительное преимущество.
В целом, Tenet T4L — это сбалансированный, практичный и технологичный кроссовер. Он не является премиальным, но предлагает отличное соотношение цены, качества и полезных свойств. Это доступная «рабочая лошадка» для современного водителя, оснащенная нужным набором функций. Машина предлагается от 2 159 000 рублей.
