Компания Subaru слегка обновила купе BRZ, в частности, спорткару улучшили аэродинамику и перенастроили подвеску. Версия RA Racing, доступная только на японском рынке, получила новые ремни и модифицированный каркас безопасности.
Главные изменения затронули заднюю часть кузова, где появились новые плавники, уменьшающие шум ветра за счет снижения турбулентности. Подвергнутые ревизии стойки позволили улучшить управляемость и стабильность спорткара при прохождении поворотов.
Техническая начинка Subaru BRZ осталась без изменений: это двухлитровый «оппозитник» мощностью 207 лошадиных сил (217 Нм момента), сопряженный с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестидиапазонным «автоматом». Модификация RA Racing, ориентированная для любителей трек-дней, отличается самоблокирующимся дифференциалом, гоночными ковшами с четырехточечными ремнями безопасности и наличием каркаса.
