Необходимость документа предусмотрена федеральным законом № 197, вступающим в силу 1 сентября 2024 года. ФЗ определяет базовые принципы применения и размещения автоматических комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД. В постановлении же будут описаны дополнительные технические детали — в частности, где должны стоять предупреждающие знаки перед зоной контроля.
В опубликованном варианте документа отсутствует обсуждавшийся ранее пункт о том, что камеры, фиксирующие однотипные виды нарушений, должны стоять ближе 1 км друг к другу в населенных пунктах, а за городом — ближе 5 км. Отказаться от такой идеи решили при обсуждении проекта постановления.
При этом в документе появились нормы, которых не было прежде. Так, предлагается сделать обязательными скоростные ограничения, которые выводятся на цифровые табло на крупных магистралях («динамические информационные табло» или «знаки переменной информации»). Значения на табло обычно меняют в зависимости от погодных условий — например, в условиях тумана или сильных осадков призывают водителей не разгоняться выше 60 км/ч. Однако в настоящее время требования таких экранов не являются для водителей обязательными — ГИБДД ориентируется на постоянные знаки. После принятия постановления водителей все же начнут штрафовать за нарушение скоростных требований табло в зоне действия камер. Возможно, для этого внесут еще изменения в ПДД. При этом в проекте постановления говорится, что для формирования доказательной базы на фотографии с дорожной камеры должно быть видно знак или табло, а также ограничение, которое на нем выставлено.
Вкратце о других технических пунктах. Дорожные службы должны будут устанавливать знаки и светофоры так, чтобы объекты инфраструктуры (опоры и т. д.) их не закрывали от взгляда водителя.
В случае применения передвижной камеры за пределами города зона ее контроля обозначается знаками или информационными щитами. Их должны размещать на расстоянии 150-300 м перед зоной контроля — чтобы водители видели их на любой полосе движения с расстояния не менее 100 м.
