Компания Porsche представила мелкосерийное купе 935, выполненное по мотивам одноимённой гоночной модели 1978 года.
Спортпрототип Porsche 935/78 немцы подготовили для участия в «24 часах Ле-Мана» 1978 года. Результат гонки оказался не впечатляющим — только восьмое место в общем зачёте, зато машина показала рекордную для того сезона скорость 367 км/ч на прямой. А в историю тот «Порше» вошёл благодаря своему эффектному дизайну с низким обтекателем спереди и длинным «хвостом».
Купе Porsche 935 образца 2018 года создавалось не для гонок, но и допуска на дороги общего пользования у него нет. Автомобиль предназначен для любительских заездов на гоночных треках, а ещё для коллекционеров автомобильной экзотики. Тираж модели ограничен 77 экземплярами, а первоначальная цена 702 тысяч евро с годами будет только расти.
За основу для создания машины взяли один из «экстремальных» вариантов модели Porsche 911 — купе GT2 RS с турбомотором 3.8 мощностью 700 л. с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и задним приводом.
С технической точки зрения Porsche 935 не отличается от исходника, зато дизайн автомобиля преобразился в стиле старого гоночного прототипа: «оперение» передней и задней части кузова, огромное антикрыло, выставленные напоказ трубы выхлопной системы, ретро-колёса…
Интерьер — как у гоночного болида: характерный руль, упрощённая передняя панель, информационный щиток вместо панели приборов, каркас безопасности. В базовом оснащении есть только одно кресло, «ковш» Recaro с многоточечными ремнями безопасности, а пассажирское сиденье нужно заказывать отдельно.
Дебют новой модели приурочили к 70-летнему юбилею марки, отмечаемому в этом году, а первый показ машины состоялся на мероприятии Rennsport Reunion в Калифорнии. Первые заказчики получат свои купе Porsche 935 летом следующего года.
