В основе конструкции автомобиля — новая модульная платформа SGP. Размер колёсной базы универсала остался прежним (2,75 м), а длина автомобиля увеличилась на пять сантиметров, до 4,87 метра. По дизайну это типичный «Субару»: узнаваемый, но не слишком выразительный.
Зато интерьер должен порадовать покупателей более качественными материалами отделки, улучшенной шумоизоляцей и большим вертикальным экраном мультимедийной системы на передней панели. А ещё представители компании отмечают, что «Аутбек» стал немного посторнее.
Как и модель предыдущего поколения, новый Subaru Outback для России оснастили атмосферным бензиновым мотором объёмом 2,5 литра, но основательно модернизированным. У двигателя появился непосредственный впрыск топлива, а мощность выросла на 13 сил — до 188 л. с. Шестицилиндрового агрегата у машины больше не будет. Трансмиссия — вариатор и полный привод с муфтой подключения задней оси.
Базовый Subaru Outback обойдётся в 3 869 000 рублей. По сравнению с предшественником, стартовая цена выросла на 800 тысяч рублей, но и оснащение стало богаче: восемь подушек, кожаный салон, обогрев всех сидений и руля, электрорегулировки передних сидений, бесключевой доступ, камеры кругового обзора, электропривод двери багажника, светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски.
