Внешне кроссовер, судя по фото, будет отличаться переосмысленной в актуальном стиле FAW внешностью — например, увеличенной решёткой радиатора, светодиодной оптикой новой формы спереди и сзади, а также изменённым силуэтом с увеличенной площадью остекления.
В целом по предположению издания новый кроссовер станет крупнее — в длину он должен вытянуться примерно на 180 сантиметров (тем самым длина Bestune T77 превысит 4,7 метра), а колёсная база увеличится на 45 миллиметров и достигнет размеров 2745 миллиметров.
По основной версии главным силовым агрегатом для нового FAW Bestune T77 станет двухлитровая «турбочетвёрка» с отдачей 224 л.с. в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором. Электрическая «надстройка» обеспечит некоторое уменьшение расхода топлива и сможет помогать вседорожнику, к примеру, при трогании с места.
Агрегатировать силовую установку будут с восьмидиапазонным «автоматом», который концерну FAW предоставит японская фирма Aisin. Ранее кроссоверы линейки Bestune коробками этой компании не комплектовались.
Ожидается, что модернизированный FAW Bestune T77 дебютирует на апрельской выставке в Пекине, а в продаже на домашнем рынке появится в течение нынешнего года. В нашей стране продажи кроссовера стартовали в декабре 2021-го: вседорожник оснащается 160-сильным турбомотором объёмом 1,5 литра на 160 л.с. в сочетании с «механикой» либо «роботом». В декабре кроссовер стоил минимум 1 819 000 рублей, прайс-лист, опубликованный на официальном сайте на данный момент, содержит только перечень опций.
