Китайское министерство промышленности и новых технологий опубликовало новые данные о запасе хода большого электроседана BYD Han. Как пишет Autoevolution, по официальным свBYD Han комплектуется только 85-киловаттной батареей, характеристики которой, по данным китайского ведомства, не изменились. Издание предполагает, что в BYD нашли возможность увеличить полезную ёмкость аккумуляторов, которая ранее составляла 76,9 кВт⋅ч. По другой версии, Han могли перевести на более эффективную 800-вольтовую архитектуру по примеру построенного на другой платформе электрокара Dolphin.
Запас хода в 715 километров теперь может продемонстрировать одномоторная модификация BYD Han, которая комплектуется 218-сильным мотором. Однако полноприводный седан также стал дальнобойнее, хоть и не так значительно: его характеристики увеличились с 550 до 610 километров. Параллельно у этой модификации появился ещё и новый электродвигатель на передней оси, который развивает более 240 л.с. Мотор для задних колёс остался прежним: его отдача составляет 272 л.с.
Когда именно обновлённый BYD Han появится в продаже, пока не уточняется. Возможно, официально о доработках компания объявит одновременно с выводом на рынок электрокара в новых модификациях. Для BYD Han уже разработаны версии в кузовах универсал и кабриолет.едениям, он увеличился с 605 до 715 километров, то есть более чем на 100 километров. При этом пока не уточняется, каким образом компании удалось добиться 18-процентного роста показателя. Сам электромобиль из-за очертаний кузова и почти идентичных габаритов называют китайским конкурентом Tesla Model S.
