В последние года сегмент бюджетных автомобилей стал лакомым кусочком для большинства автомобильных производителей. Рынок стал наполняться нарочито дешевыми автомобилями для широкого потребителя. Делается это вовсе не из-за доброты душевной, а по причине высоких продаж в данном сегменте: в России бюджетный класс занимает около 40% рынка. Корейский автопроизводитель Hyundai уже очень давно занимает лидирующие места на этом поприще. И вот совсем недавно они обновили легендарный Solaris. Пошло ли обновление на пользу?
Что изменилось?
Нынешнее поколение Solaris вышло в 2012 году и быстро обрело огромную популярность. Однако корейцы прекрасно понимают, что одной лишь ценой интерес не удержать, и решили обновить свое детище. Первое, что бросается в глаза, – измененная передняя часть. Автомобиль стал больше походить на старшую модель Hyundai i40, и в данном случае это сложно назвать положительным изменением: более строгий передок задорному Солярису не идет.
Комплектация стала богаче: теперь даже самая дешевая версия оснащается новыми дневными огнями, а за дополнительные деньги можно установить светодиодные огни как сзади, так и спереди. В стандартный пакет теперь входит регулируемая рулевая колонка и обогрев лобового стекла. Список изменений кажется скудным, однако лидеру сегмента никому ничего доказывать и не надо. Зато мелких изменений – хоть отбавляй. Их сразу и не заметишь, однако они дадут о себе знать в процессе длительной эксплуатации.
Есть изменения и в более дорогих версиях: дисплеи аудиосистемы и климат-контроля приобрели более удобный и понятный интерфейс и подсветку, а на руле появились кнопки управления телефоном. Дверные ручки теперь покрыты кожзаменителем, а двери стали более эргономичными – появились удобные карманы.
Что самое главное – цены на обновленный Солярис практически не изменились. Пожалуй, это главное преимущество для машин данного класса. За те же деньги вы получите отличный автомобиль, который стал еще лучше.
