Бывший руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер выразил согласие с Фернандо Алонсо по поводу решения Международной автомобильной федерации (FIA) о сохранении второго места на стартовой решётке у Льюиса Хэмилтона после инцидента на прогревочном круге Гран При Бахрейна. Ситуация произошла в Малайзии, где программный сбой затронул несколько машин, а машина Хэмилтона от марки Ferrari остановилась на трассе.
Сложности на старте и перезапуск системы
После остановки гонки для устранения технической неисправности британский пилот смог вернуться на трассу, однако вместо того чтобы начать с последнего места, сохранил вторую позицию на стартовом ряду. Это решение вызвало вопросы у участников чемпионата, в том числе у Алонсо, который после гонки высказал недоумение: «В этом сезоне у меня были сходы посреди заездов, но гонки никогда не останавливали из-за моего выхода из строя. Здесь же Хэмилтон оказался на гравии, возникла паника, и им пришлось остановить заезд, чтобы он мог вернуться. Всё это выглядело странно».
Штайнер: ситуация вышла из-под контроля
Гюнтер Штайнер подтвердил, что полностью разделяет мнение Алонсо. Он отметил, что происшествие стало результатом полного отказа от контроля над ситуацией: «Это было неправильно. То, что случилось, вышло за рамки стандартных процедур. Я не думаю, что решение было направлено на то, чтобы дать преимущество Льюису. Иногда мы слишком сильно приписываем руководителям гонки расчетливость — будто они всё заранее продумывают. На самом деле, они даже не задумывались об этом. Если бы любой другой пилот остался без движения на трассе, его тоже отправили бы в боксы, как и всех остальных».
По мнению Штайнера, гонку фактически не останавливали, поэтому стартовая решётка должна была формироваться на основе позиций, в которых пилоты заехали на пит-лейн. «Льюис Хэмилтон должен был стартовать с последнего места», — подчеркнул бывший руководитель команды.
