Большая часть европейских и американских шинных брендов покинула российский рынок в 2022–2023 годах, но некоторые марки сохранили присутствие в стране. Одно из исключений — шведский бренд Gislaved. Эти шины продолжают выпускать на заводе в Калуге, который весной этого года сменил владельца: концерн Continental продал предприятие российской компании S8 Capital (ей также принадлежит фирма «Кордиант»).
Сейчас калужский завод сосредоточил усилия на выпуске фрикционных зимних шин Gislaved Soft Frost 200. Модель выпускается в размерном ряду от 15 до 19 дюймов для легковых автомобилей и кроссоверов.
Как отмечает пресс-служба компании, основной технологией шины Gislaved Soft Frost 200, определяющей её высокие эксплуатационные характеристики, выступает асимметричный рисунок протектора. Ламели внешней плечевой зоны расположены таким образом, чтобы оптимизировать управляемость автомобиля. В то же самое время V-образный рисунок внутренней зоны повышает стойкость к аквапланированию и способствует улучшенному отводу воды и снежной каши из-под колеса.
