Toyota известна практикой долго не снимать с конвейера успешные модели. К примеру, визитной карточкой Токио до недавнего времени считались легендарные такси Comfort, созданные на базе древней модели Crown — их выпуск начался в 1995 году и прекратился только лишь в 2018 году, но они до сих пор доминируют в таксопарках Японии.
Журналисты издания motor1.com озаботились тем, в каких странах до сих пор продаются новыми «олдскульные» внедорожники Toyota, разработанные больше десяти лет назад. Как выяснилось, в ОАЭ и Южной Африке и по сей день можно приобрести «честные» рамные SUV Land Cruiser 70, 76 и 79 совершенно новыми, без пробега. Хит продаж в африканских странах — вариации «семидесятки» (70 и 76), представленные кузовами универсал и пикап.В то же время в Арабских Эмиратах Эмиратах предлагается грузопассажирская версия Toyota Land Cruiser 70 с перепрофилированным «фасадом». К слову, причина малой распространенности таких моделей на других рынках- их несоответствие современным нормам безопасности и экологии. В ЮАР Land Cruiser реализуют с 4,5-литровым дизельным V8 мощностью 205 л.с. и рядной 4,2-литровой дизельной «шестеркой» мощностью 128 л.с., а также четырехлитровым бензиновым V6 с отдачей 231 л.с.Аналогичные модели на рынке ОАЭ идут лишь с 231-сильным бензиновым агрегатом. Кроме того, и в Африке, и в Эмиратах до сих пор предлагается ретро-SUV FJ Cruiser. Продажи этой модели в США и Канаде начались еще в 2006 году. Автомобиль построен на общей платформе с Toyota Land Cruiser Prado 120 и Toyota 4Runner, а внешне напоминает Toyota Land Cruiser FJ40, выпускавшийся в 1960-х годах.
Современные FJ Cruiser для ОАЭ и Южной Африки оснащают 4-литровым бензиновым V6 мощностью 273 л.с. и двумя топливными баками суммарной емкостью 159 литров.
