Рамный внедорожник и высокие технологии долгое время казались несовместимыми понятиями. Считалось, что если машина создана для бездорожья и суровой эксплуатации, то её электроника должна быть максимально простой и надёжной, в духе «крутилок и кнопок». Однако флагманский Tank 700 рушит этот стереотип.
На российском рынке новый рамный вездеход будет доступен как только с ДВС, так и в виде гибрида. Любопытно, что в Китае у модели «традиционной» версии нет.
Принадлежащий концерну Great Wall бренд Tank анонсировал расширение российского модельного ряда: к внедорожникам Tank 300 и Tank 500 присоединится рамник Tank 700...
Новые флагманы российского автопрома демонстрируют разные подходы к созданию премиальных к
С первого квартала 2027 года Центральный банк России введёт новые ограничения на выдачу до
40-летний житель Смоленской области получил травмы в результате дорожно-транспортного прои
Воздушный и топливный фильтры защищают двигатель с двух сторон: первый не пускает в цилинд
Самостоятельный ремонт автомобиля может сэкономить значительные средства, особенно при вып
