На правительственном совещании «О направлениях развития рынка нефти и нефтепродуктов» был предложен новый механизм госрегулирования — лицензирование экспорта нефти и нефтепродуктов. Лицензии должны будут получать все компании, производящие нефтепродукты. С помощью лицензирования можно будет плавно и постепенно выравнять участие нефтяников в снабжении внутреннего рынка топливом. Лицензировать будут только два вида топлива: бензин и дизтопливо.
Но самостоятельно это решение Россия принять не может, новый механизм она обязана согласовать с ЕАЭС, а это процесс небыстрый и займет некоторое время. Поэтому вице-премьер РФ Дмитрий Козак предложил еще раз продлить соглашение с нефтяниками о стабилизации цен. Всего на один квартал — до конца июля.
При этом параметры соглашения могут быть скорректированы:«Мы его можем уточнить, потому что сегодня есть, может быть, повышенные обязательства. Надо очень деликатно посмотреть, потому что сейчас окончание действия этих соглашений совпадает с сезоном повышенного спроса на топливо. Нужно очень аккуратно уточнить эти обязательства по объему поставок и на биржу, и на внутренний рынок летнего дизеля и бензина», — сказал Дмитрий Козак на совещании.Предполагается, что механизм лицензирования заработает со второго квартала этого года. По словам Козака, с нефтяниками этот вопрос обсуждался, и они как бы не против. После его введения нарушители условий будут наказаны заградительными пошлинами.
Детали нового соглашения о заморозке цен Дмитрий Козак собирается обсудить с представителями нефтяных компаний на следующей неделе.Банк России в качестве стабилизации цен на топливо предлагает усилить контроль над действиями участников торгов на товарно-сырьевой бирже.Сколько россияне тратят на топливо? Мы выясняли это с помощью опроса на сайте.
