С новыми снимками тестовых прототипов Volkswagen развеяны, кажется, последние сомнения, что обновленный Tiguan идет не один — вместе с подновлением внешности в стаю самого популярного кроссовера из Вольфсбурга придет новый вожак — 300-сильный Tiguan R.
От внешне почти не отличающихся Tiguan в комплектации R-Line «настоящего бойца» проще всего вычленить по двум парам патрубков выпускной системы. На месте — бампер с увеличенной радиаторной решеткой, пороги в цвет кузова, крупный спойлер над задним стеклом.В интервью британскому изданию Autocar руководитель отделения «R» Йост Капито на вопрос о перспективе появления Tiguan R недвусмысленно намекнул: «Мое мнение, место для Tiguan R есть, — и даже пояснил, как будут «разводить по углам» Tiguan R и T-Roc R. — Tiguan был бы более удобен на каждый день, как Touareg».
Не стоит трактовать слова топ-менеджера, как оснащение Tiguan R гибридной силовой установкой от Touareg R, Tigian R будет использовать 300-сильный турбомотор 2 TSI EA888 (400 Нм) агрегатированный безальтернативно 7-ступенчатым «роботом» DSG. Эта силовая установка используется на Cupra Ateca, Volkswagen Golf R и T-Roc R.Autocar сообщает, что прототипы Tiguan R были готовы еще в 2017 году. Издание предполагает, что задержка с выводом модели на рынок была вызвана ужесточенными нормами выброса, и приоритет был отдан проекту спортивных Seat Cupra. А для запуска Tiguan R теперь необходим «экологичный противовес» в виде очередного гибрида или электромобиля. Линейка R будет постепенно расширяться, а бренд «R» укрепляться до отдельного узнаваемого имени на рынке, по сценарию Cupra.
Это своеобразный якорь в премиум-сегмент на перспективу, когда переход на электромобили сделает массовые машины еще более одинаковыми. Точной даты выхода обновленного Tiguan и R-версии нет, ориентировочно это произойдет летом нынешнего года.
