Lada 4×4 выпускается АвтоВАЗом без малого почти 45 лет. За это время внедорожник приобрёл много поклонников, и его очень ценят за границей, особенно в Германии. Через несколько лет Lada 4×4 может уйти с конвейера насовсем. И под конец своего жизненного цикла модель получит опцию, которая кардинально поменяет ощущения от управления автомобилем.
Как сообщил «Российской газете» источник, близкий к компании «Автопродукт», в планах — сделать для Lada 4×4 полностью независимую подвеску, намекнув, что работы по проекту уже начались. Напомним, что тольяттинский «Автопродукт» выпускает аксессуары для моделей Lada, в том числе независимую подвеску собственной оригинальной конструкции, и является официальным поставщиком Lada Sport, Lada Image и АвтоВАЗа.Сроки завершения проекта пока не называются. Сколько будет стоить тюнинг-кит для Lada 4×4 — тоже неизвестно. Например, подвеска для Kalina Cross, тест-драйв которой в ближайшее время появится на сайте «Российской газеты», стоит порядка 40 000 рублей. При желании можно купить самоблокирующийся дифференциал винтового типа — от 5 995 рублей.
Lada 4×4 оснащается 83-сильным двигателем объёмом 1.7 литра, 5-ступенчатой механической коробкой передач и постоянным полным приводом. Внедорожник выпускается в трёх- и пятидверном вариантах кузова, специальном исполнении Urban и версии от Bronto — с увеличенным дорожным просветом и модернизированной подвеской. Цена на Lada 4×4 начинается от 518 900 рублей.
