Выставка потребительской электроники CES всё чаще привлекает внимание автопроизводителей, показывающих свои разработки в области интерфейсов, помощников водителей и автономного движения. Один из ярких экспонатов шоу 2019 года — технология «превращения невидимого в видимое» Invisible-to-Visible (I2V) компании Nissan. По сути, речь идёт о системе так называемой дополненной реальности. В ней в том или ином варианте оказались собраны идеи, уже мелькавшие в индустрии, а ещё добавлены новые.
Не так важно, каким способом выводится дополнительное изображение объектов, подсказок и надписей поверх реального мира. Это может быть проекция на лобовое и боковые стёкла, голографический проектор или, как в случае с проектом I2V, очки дополненной реальности. В очках-дисплеях с наклонными прозрачным стёклами человек одновременно способен наблюдать и за окружающей обстановкой, и за виртуальными предметами.
Куда важнее — что именно и в каких ситуациях разработчики такой системы намерены показывать водителю. В Ниссане придумали несколько вариантов, а самый нетривиальный, пожалуй, — это полноразмерный спутник (хоть мужчина-инструктор, хоть подружка в стиле аниме). Такой персонаж сидит на соседнем пустом кресле и даёт подсказки по вождению, указывает дорогу или вообще развлекает беседой, пока машина идёт в автономном режиме.
